ПОКАЗАТЬ МЕТКИ

СКРЫТЬ МЕТКИ

Нажимая на кнопку, вы даете согласие на обработку персональных данных и соглашаетесь c политикой конфиденциальности

ВИДЕО ПРОЦЕССА МАРКИРОВКИ

СТОИМОСТЬ НАНЕСЕНИЯ МАРКИРОВКИ

"Друзья, угнали мой мотоцикл!!!
Прямо у дома, на 5 минут отошел...
Максимальный репост!"

– Мотоциклы имеют повышенную степень риска угона
Это не предположения, это статистика и факты

Что обычно используют против угона?

Каленая цепь с замком - от 4000 руб.
GPS трекер - от 2000 руб.
Замок на диск - от 2000 руб.
Сигнализация - от 5000 руб.

Аренда гаража - от 3500 руб./мес
Крытый паркинг - от 2000 руб./мес.
Открытая парковка - от 1000 руб. / мес.

Итого 14 000 руб. без высокой гарантии от угона.

Есть надежда что поможет?

• По информации bikepost.ru каждый девятый мотоцикл угоняют
• Мотоциклы пользуются популярностью у угонщиков, потому что их легче украсть
• Двор, платная парковка или гараж – все это не имеет значения
• А вы уверены, что ваш мотоцикл в безопасности сейчас?

4

ПРИЧИНЫ

УГОНА МОТОЦИКЛОВ

Выгодно:
По стоимости мотоцикл сопоставим
с автомобилем

Быстро:
Даже у дилетанта угон мотоцикла займет пару минут

Без рисков:
В соответствии с УК РФ - максимум условный срок и то, если поймают на продаже. Такова действительность.

На запчасти:
Мотоцикл легко продать на запчасти и получить еще больше выгоды

Эффективный бюджетный способ избежать угона

• Полная маркировка вашего мотоцикла
• Минимизируем риск угона
• Маркируем раму, пластик, агрегаты
• 2 технологии нанесения
• Эстетичный вид
• Гарантия от угона

Полная противоугонная маркировка вашего мотоцикла

SnLock

3500 р.

ВАЖНО ЗНАТЬ

Маркировка мотоцикла – лучший метод для безопасности!

Маркировка всех этих элементов в комплексе в разы эффективнее установки любой другой противоугонной системы Угонщик не сможет сбыть детали и стереть маркировку, что снижает целесообразность угона до нуля. Вам больше не нужны замки, тросы, сигнализация, блокираторы, GPS маячки и другие инструменты. Наличие маркировки SNLock на мотоцикле дает понять угонщику, что ему придется выбросить или заменить большую часть деталей, что экономически невыгодно. Такой мотоцикл опасен для угонщика! С помощью кода можно отследить все детали , что увеличивает риски. Это дорого. Большая часть дохода идет от продажи деталей, которые будут «забракованы» после угона. Такой мотоцикл становится неинтересен, как объект для кражи!